Описание

Антикор Dinitrol 440 – это окрашиваемый антигравий серого цвета, который дополнительно обеспечивает защиту обработанных поверхностей от коррозии. Антигравий для порогов Динитрол 440 разработан на основе синтетической резины и пластмасс. Купить Dinitrol 440 можно также в объеме 500 мл (аэрозоль). Антигравий днища Динитрол 440 не содержит агрессивных растворителей, таких как хлористый гидрокарбонат и поэтому не воздействует на PVC покрытия.

Антигравий для порогов Динитрол 440. Свойства

После высыхания образуется эластичная пленка, которая не боится попадания камней и песка, солевых и химических воздействий. Состав обеспечивает антигравийную и антикоррозионную стойкость, а также придает небольшой эффект шумопоглощения.

Важной особенностью антикора является возможность его окрашивания после полного отвердевания. В составе нет агрессивно воздействующих растворителей типа хлористого гидрокарбоната, поэтому антигравий не повреждает детали из пластика и ПВХ.

Как применяют антикор Dinitrol 440?

Купить антигравий в литровой евробанке можно для ремонта видимых мест автомобильного кузова, когда нет возможности использовать обычные материалы на базе битума. В основном этим составом обрабатывают следующие поверхности и детали:

• нижнюю часть дверей;
• пороги;
• юбки под бамперами;
• спойлеры;
• кромки арок колес.

Антигравий днища Динитрол 440. Технология нанесения

Перед применением антикор следует тщательно размещать (взбалтывать баллон не менее одной минуты) и подготовить все рабочие поверхности, на которые он будет наноситься. Удалите любые загрязнения, очаги коррозии и высушите основание. Рекомендуем использовать очиститель Autocleaner или другие аналогичные средства для кузова. Купить Dinitrol 440 вместе с очистителем можно на нашем сайте.

Наносить антигравий необходимо при помощи воздушного пистолета-распылителя. Рекомендуется делать это с расстояния 30 сантиметров, создавая пленку толщиной не более миллиметра за один раз. Рабочее давление должно быть в пределах 4-6 бар. После применения пистолет следует тщательно почистить. Засорённые насадки могут вызвать разрыв ёмкости.

Сушка покрытия осуществляется при нормальной температуре. Сушка горячим воздухом уменьшает время высыхания. После высыхания можно нанести второй слой, особенно в местах, подверженных наибольшему абразивному износу.

Будьте осторожны, и не покрасьте тормозные колодки, диски и трубы выхлопной системы.

Оптимальной температурой окружающей среды для антикоррозионного раствора считается 20 градусов по Цельсию. Поверхность после высыхания может быть окрашена любой автомобильной краской.

Внимание: все монтажные работы необходимо проводить в хорошо проветриваемом помещении. При попадании в глаза и на кожу антикоррозийного раствора, необходимо промыть обильным количеством воды.